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Bottle Lock 多功能車鎖

邱繼平

我的設計目標,我希望將我的產品與其它的自行車週邊產品做結合,因為車鎖體積與重量讓它的發展不意,看了與車燈結合的車鎖,在與老師討論過後,決定往這個方向發展,將車鎖與其它的產品結合有幾個優勢,第一,可以讓使用者少攜帶一個東西,第二,因為兩項物品結合為一項,重量相對也會減輕,第三,如果讓這項產品對自行車來說是常備品,那就沒有攜帶問題,因為已經固定在車上,因此我開始對自行車周邊進行調查,希望可以找到一個適合的產品進行改造,在過程中,因為車燈是最早研究,製作上也是最簡單的,但現有產品非常多,種類也很多,所以決定不使用車燈,接著繼續找其他商品,在討論的中途,有討論到像是自行車的鞍包,但鞍包的問題是,鞍包的重量要左右平衡,雖然上鎖以及設計都很簡單,但最大的問題就是,當收納後重心會偏向一邊,因為這個致命的缺點,到導致沒有採用這個提議,接下來還有提到工具組與打氣筒,工具組的問題是體積本身就小,要做組合或拆解都相當麻煩,而且在提案時許多提案的車鎖都已經犧牲掉一部份的工具組的功能,導致結合後效益不高,會想到打氣筒,是想到車鎖的銅線與打氣筒的橡膠管相像,因此突發奇想,想與打氣筒結合,但在討論過程中,因為打氣筒的橡膠管需要一定的直徑,如果加入銅線或鋁線,相對的也要增加一定的體積,而我原本的出發點,就是要減少體積與重量,因此這個提案放棄了,最後是討論到杯架的部分,一開始的討論還圍繞在外型與使用方式,因此還不是很確定,但隨手畫了幾張草圖後,發現了杯架最大的優勢,杯架最大的優勢在於杯架本身就是個封閉的金屬環所構成,因此不會有轉軸或是鉚釘等會讓強度降低的結構,因此也是這樣最後決定與杯架結合,但這項產品還是有一個小小缺點,就是因為這個鎖只能鎖自行車本身,無法與其他物品做連接,因此較輕的車輛也會有直接被抬走的風險,在這個部分與老師討論過後,希望可以加上蜂鳴器或警報器,讓自行車在被非車主移動時發出警示聲,嚇阻竊賊行竊,把物理式的車鎖與電子式的警報器結合後,讓安全性提高了,這也相對的解決的體積跟重量問題,多了警報器後,物理式的車鎖只要讓竊賊覺得麻煩,並且避免自行車直接被騎走的狀況,其他的破壞性的行為就交給電子設備來防範,因此車鎖的主體可以不需要高強度大重量的金屬製作,而且不用防止剪斷,鐵環的直徑也可以縮小,這樣體積也可以相對應的縮小,讓設計上與製造上的方便性都大大提升,製造成本也可以下降,價格也可以相對應的親民。

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車鎖: Inventory
車鎖: 影片
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